// Antifoulings

En plus des antifoulings dits « classiques » appliqués de façon conventionnelle
(brosse et rouleau), nous proposons des antifoulings « régates » :

Préparation minutieuse de la carène et application au pistolet d’antifoulings téflon hautes performances.

// Peintures

Nous réalisons tout type de peintures sur tout type de supports.

Coque, pont, espars, pièces composites ou métalliques, nous vous proposons toutes sortes de prestations, d’une simple laque mono composant appliquée au rouleau jusqu’à la laque vernie appliquée au pistolet.

// Réparations polyester

Notre expérience dans ce domaine nous a amené à être confrontés à toutes sortes de travaux plus ou moins importants sur les bateaux en polyester.

Chocs, fissures, dégâts structurels ou simplement esthétiques sont à appréhender de façon différente suivant chaque situation.

// Réparations époxy

Certaines réparations nécessitent d’être réalisées avec de la résine époxy. Les meilleures performances mécaniques de cette résine lui donnent un net avantage dans le cas de réparations structurelles : joints de quille, varangage, appendices.

Elle est utilisée pour toutes les pièces de haute technologie (pièces carbone, appendices, bout dehors etc.)

// Entretien

Nous assurons l’entretien courant de tout type de bateaux, au chantier comme au ponton :

- Hivernages moteurs
- Changement d’anodes
- Nettoyage coque et ponts
- Déjaunissage et lustrage gel-coat
- Vernis extérieurs
- Remplacement de hublots
- Câbles de dérives, etc.

// Hivernage

C'est à quai qu'un bateau se dégrade le plus. L'immobilisation de l'hivernage impose au propriétaire un entretien rigoureux et la prise de précautions draconiennes pour que son capital bateau ne se réduise pas à zéro en l'espace de quelques saisons.

(hivernage moteurs, changement d'anodes, nettoyage coque et pont, déjaunissage et lustrage gel-coat, vernis extérieurs, replacement de hublots, câbles de dérives etc).